Les chambres d’essai d’altitude ACS pour l’aéronautique
Comment s’assurer que les matériaux et les composants aéronautiques fonctionnent correctement même à haute altitude ?
L’avion est le moyen de transport le plus rapide conçu pour survoler les terres et les eaux et pour transporter des personnes et des marchandises ; il atteint de très hautes altitudes, tout en résistant aux chocs et aux turbulences. C’est pour cette raison que la fiabilité des composants et des matériaux est, littéralement, d’une importance vitale ! Il faut s’assurer que chaque élément fonctionne correctement à haute altitude et résiste à des changements soudains de pression.
À quoi servent les chambres d’essai d’altitude ?
Les chambres d’essai d’altitude sont utilisées pour tester les composants destinés au marché de l’aviation. Elles permettent de reproduire les conditions opérationnelles des composants ou des produits qui fonctionneront en haute altitude, c’est-à-dire dans des environnements où le niveau de pression atmosphérique diminue avec le temps.
En d’autres termes, la pression diminue avec l’altitude : lorsque l’altitude augmente, la hauteur de la colonne d’air qui la surplombe diminue, tout comme la densité de l’air.
Afin de simuler l’altitude exacte au-dessus du niveau de la mer, il faut assurer un bon contrôle combiné de la température et de la pression et, dans certains cas, également de l’humidité.
Les solutions ACS pour les essais d’altitude
Pour répondre à toutes les exigences en matière d’essais, la gamme de chambres d’essai d’altitude ACS est disponible tant en version thermostatique (contrôle de la température et de la pression) qu’en version climatique (contrôle de la température, de la pression et de l’humidité).
Caractérisées par la solidité de l’enceinte d’essai, les chambres d’essai d'altitude standard ACS sont disponibles en 3 capacités : 150, 500 et 1 000 litres.
Les modèles à 500 et 1 000 l sont également disponibles en version ES pour tester les conditions de stress environnemental et sont indiqués pour les applications où un taux de changement de température de 5°C par minute est requis, tout en conservant le même encombrement et le même volume.
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Éléments marquants de les chambres d’essai d’altitude ACS :
- Éléments marquants de les chambres d’essai d’altitude ACS :
- Hublot chauffé avec double système de chauffage. Il permet une visibilité claire à l’intérieur du compartiment d’essai, sans formation de condensation sur les vitres.
- Pieds autonivelant avec un excellent niveau d’adhérence et de stabilité.
- Coins arrondis pour un meilleur drainage de la condensation et un nettoyage interne aisé.
- Système de réfrigération simple et fiable, assurant des performances thermodynamiques optimales à toute température.
- Système optimisé pour le contrôle de la température des parois du compartiment d’essai pendant le chauffage et le refroidissement, même pour des pressions proches de la valeur minimale (option).
Tous les types sont équipés d’un logiciel de contrôle à distance et de téléassistance.
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PRINCIPALES NORMES (MAIN STANDARD)
- DEF STAN 0035 3-11 (HAUTES TEMPÉRATURES, BASSES PRESSIONS)
- DEF STAN 0035 3-12 (BASSES TEMPÉRATURES, BASSES PRESSIONS)
- DEF STAN 0035 3-13 (BASSES TEMPÉRATURES ET BASSES PRESSIONS, FORTE HUMIDITÉ)
- MIL-STD-810G METHOD 500.5 PART I
- MIL-STD-810G METHOD 500.5 PART II
- MIL-STD-810G METHOD 500.5 PART III*
- RTCA/DO-160C
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Grâce à son expérience et à sa flexibilité, ACS peut concevoir et réaliser des chambres spéciales pour les essais sous vide poussé, les essais de vibration combinés, les essais de givrage, les essais de chocs sous vide, selon les spécifications du client ou conformément aux spécifications standard telles que MIL-STD 810 G et RTCA-DO-160.
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